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Par de ruedas Fulcrum Racing 5 Disc Brake C20 Eje delantero 12x100 mm - Trasero 12x142 mm

435,55 €
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El par de ruedas Fulcrum Racing 5 DB C20 Eje delantero 12x100 mm - Trasero 12x142 mm son la elección perfecta para bicicletas de resistencia. La menor resistencia aerodinámica y la disminución de la rigidez, conseguidas con el perfil inferior en forma de U de 24 mm, las convierte en la elección técnica ideal para largos recorridos sin tener que preocuparte por las subidas, la lluvia o el viento, con el consiguiente ahorro de energía y mayor confort. En este caso a la llanta de aluminio se le ha incrementado el ancho del canal interior, hasta 20 mm desde los 17 mm del modelo anterior, y se le ha añadido el innovador sistema 2 Way Fit, para calzar cómodamente cubiertas de 25-28 mm, tanto clincher como tubeless (cinta tubeless instalada y válvulas incluidas). La estética ha sufrido la misma intervención que el modelo Racing 4 DB, con los nuevos gráficos grabados a láser, asegurando la larga vida de su llamativo diseño.

Características:
- Neumático tamaño 700c
- ASTM Categoría 2
- Peso 1660 g
- Material de la llanta Aluminio
- Detalles del material de la llanta Aluminio
- Altura de perfil Baja
- Altura de la llanta Delantero y trasero 24 mm
- Ancho de llanta 25 mm
- Ancho de llanta interior (canal) 20 mm
- Sistema de frenado Freno de disco
- Superficie de frenado/ Frenos Opciones AFS
- Compatibilidad eje delantero HH12-100
- Compatibilidad del eje trasero HH12-142
- Radios de rueda delantera 24, Izquierda 16 Derecha 8
- Radios de la rueda trasera 24, Izquierda 8 Derecha 16
- Radios: material Acero inoxidable
- Radios: tecnología de perfil Redondeado, recto
- Buje delantero Aluminio, Bridas de aluminio
- Buje trasero Aluminio, Bridas de aluminio
- Cojinetes de cartucho sellado, ajustables
- Compatibilidad: Campagnolo,Shimano,SRAM XDR
Referencia: FU-RC522DFR22AC3-C

Destacamos

La estética ha sufrido la misma intervención que el modelo Racing 4 DB, con los nuevos gráficos grabados a láser, asegurando la larga vida de su llamativo diseño.
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Destacamos

La estética ha sufrido la misma intervención que el modelo Racing 4 DB, con los nuevos gráficos grabados a láser, asegurando la larga vida de su llamativo diseño.
Buena relación calidad precio.
Van bastante bien, bonitas, bien acabadas, no hacen ruido. La delantera con la válvula me pesó 835 grs y la trasera con núcleo XD sram 945 grs.
, el

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