Par de ruedas Campagnolo Bora WTO 33

El par de ruedas Campagnolo Bora WTO 33 se encuentra en la familia de ruedas de carbono aerodinámicas con el perfil de 33 mm. Cada componente de la rueda ha sido optimizado en el túnel del viento para mejorar las prestaciones aerodinámicas de la rueda. Los beneficios son numerosos y se notan en los diferentes recorridos, de los sprints más exigentes a las aceleraciones después de las curvas, sin renunciar al confort y a la eficiencia en los tramos de llanura: ahora la rueda es adecuada también para las más difíciles metas en subida. Esta rueda marca un vuelco en el segmento de las ruedas all rounder: es una rueda verdaderamente polivalente. Tiene llantas aerodinámicas de carbono, bujes de aluminio y sistema cono-cazoleta USB cerámico en los bujes: cada elección de diseño de estas ruedas está pensada para optimizar las prestaciones. El ancho interno de la llanta, de 19 mm, permite montar neumáticos de 23mm, 25mm y 28mm. Además, con la versión 2-Way Fit, Campagnolo ofrece una tecnología consolidada completamente compatible con neumáticos con cámara y Tubeless. La finalidad de estas ruedas son las prestaciones extremas, sin descuidar la seguridad que está garantizada por la tecnología Campagnolo AC3 (All Conditions Carbon Control): garantía de frenado seguro y modular con cualquier condición meteorológica.

Características:
- El diseño de la parte central del buje reduce el área frontal del componente, y el diseño especial de las alas favorece el cierre del flujo del aire, reduciendo las turbulencias
- La sección aerodinámica elíptica de los 18 radios reduce enormemente la resistencia al avance
- El eficaz sistema cono-cazoleta USB garantiza la fluidez de los cojinetes cerámicos
- El perfil 2-Way Fit, además de los neumáticos con cámara, permite montar las cubiertas con menor resistencia a la rodadura que existen: Tubeless
- Con un ancho interno de 19 mm puede montar cubiertas de 23, 25 y 28 mm garantizando un acoplamiento perfecto del sistema llanta-cubierta
- La manejabilidad Campagnolo mejora aún más con el perfil de 33 mm, a pesar del diseño aerodinámico de la llanta
- La construcción de la rueda permite reducir al mínimo la potencia disipada, transfiriendo al asfalto toda la potencia producida por el ciclista
- Un perfil de 33 mm con un peso de la pareja de inferior a 1.400 g, la convierten en la rueda ideal para zonas de montaña

ESPECIFICACIONES

RADIOS
- 18 radios de acero inoxidable con sección elíptica en la parte delantera
- 21 radios de acero inoxidable con sección elíptica en la parte trasera, agrupados con geometría G3
- Sistema antirrotación en los radios radiales

VERSIONES Y PESOS
- Cuerpo Campagnolo
- Cuerpo Shimano
- Peso: 1395 g

COMPATIBILIDAD
- Grupo de piñones Campagnolo 10/11/12
- Grupo de piñones Shimano 10/11

BUJE
- Buje de una pieza de aluminio negro
- Cono-cazoleta cerámico USB
- Tope de buje: 100 mm delantero, 130 mm trasero
- Material del eje: aluminio
- Sistema de cojinetes cono/cazoleta USB

LLANTA
- Altura de perfil: 33 mm
- Material de la llanta: carbono
- Sección de la llanta (alt./anch.): 33/26,5 mm
- Ancho interno de la llanta: 19 mm
- Tecnología AC3 en la pista de frenado
- Gráfico Water Transfer

CUBIERTAS
- Con cámara
- Tubeless Ready

MONTAJE
- La rueda Campagnolo Bora WTO 33 está montada completamente a mano por un técnico especializado Campagnolo y se comprueba al 100% con instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza las máximas prestaciones y fiabilidad de cada una de las ruedas de la marca Campagnolo.

ENTREGADA CON
- Kit de zapatas de freno especiales para ruedas de carbono (mezcla roja): +40 % de prestaciones de frenado en mojado y +20 % en seco.
- Fijaciones rápidas de ruedas Quick Release con perfil aerodinámico, ligero y con acabado brillante.
- Válvula Tubeless 35 mm
- Alargadera Válvula 35 mm
- Casquillo reductor de válvula

TECNOLOG͍AS
- USB Ultra Smooth Bearings: las características más interesantes son las superficies perfectamente lisas y el menor rozamiento, que permiten aprovechar la energía al máximo.
- Geometría G3: reinventa a la rueda, no sólo su aspecto.