El casco Troy Lee Designs D4 Composite MIPS dirige el aire de refrigeración a través de un sistema de admisión de aire frontal que fluye por el centro de polímero y la malla lateral de la rejilla de energía manteniendo la cabeza más fresca durante el viaje. El sistema de protección MIPS C2 se utiliza para añadir una capa adicional de seguridad en caso de caída. Los acolchados antimicrobianos y antiolor X-static y XT2 mantienen el interior del casco en un lugar mucho más agradable.

Características:
- Uso: MTB, Downhill
- Carcasa compuesta aeroespacial
- El casco compuesto más ligero de DH/BMX Race que hemos construido hasta ahora 1050g (+/- 50g y talla M)
- El sistema de protección cerebral MIPS C2 protege contra los impactos rotacionales
- 24 respiraderos en total: 10 puertos de admisión delanteros, 5 respiraderos de admisión superiores que canalizan el aire en la parte superior de la cabeza y una industria líder en 7 puertos de escape traseros.
- Las almohadillas antimicrobianas/Quick Dry XT2 de liberación rápida contorneadas en 3D crean un ajuste anatómicamente optimizado. El revestimiento de la cabeza de ajuste de precisión X-Static & XT2 colocado por separado con 7 puntos de anclaje le da un ajuste óptimo
- EPP Sistema de impacto en la clavícula; un área de alivio reduce las fuerzas en la sección inferior central del casco donde se sabe que se producen los impactos en el hombro/la clavícula
- Incluye una bolsa para el casco con cordón
- 3 años de garantía

Tecnologías:
- Sistema MIPS
Tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñada para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. Creemos que los cascos equipados con la tecnología MIPS puede añadir mayor nivel de protección frente a determinados tipos de impactos. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa esta diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.