El casco POC Obex MIPS es producto del desarrollo continuo de acuerdo con Whole Helmet Concept la cual significa que este año se ha agregado MIPS al casco Obex para todo el día, all-mountain. El sistema MIPS complementa el forro EPS del casco, la carcasa de policarbonato y la carcasa superior de ABS para brindar comodidad y protección durante todo el día. Las cubiertas de ventilación deslizantes brindan un gran control sobre la ventilación y las ventilaciones integradas en la parte delantera del casco permiten la evacuación del vapor de las gafas. Un sistema de ajuste de tamaño de 360º permite al usuario encontrar un ajuste ideal sin necesidad de cambiar las almohadillas y el diseño se ha optimizado para un ajuste perfecto y compatibilidad con las gafas POC.

Características:
- Construcción ligera en molde con revestimiento de EPS
- Carcasa superior de ABS con ventilación ajustable
- Ventilaciones integradas para evacuar el vapor de las gafas
- Sistema de ajuste de tamaño
- Clip para gafas fijo
- Compatible con los auriculares de comunicación Obex (se venden por separado)
- Sistema de protección cerebral MIPS
- Certified CE EN 1077 Class B, ASTM F2040

Medidas - Peso:
- XS/S: 51-54 cm - 445 g
- M/L: 55-58 cm - 450 g
- XL/XXL: 59-62 cm - 515 g

Tecnologías:
- Tecnología MIPS
Es una tecnología líder en desplazamiento plano dentro del casco, diseñado para reducir fuerzas rotacionales que pueden resultar de determinados impactos. Cuando una cabeza rota rápidamente y llega una parada brusca, la aceleración rotacional puede causar en el tejido cerebral altos niveles de tensión. El estiramiento del tejido que se provoca por estos movimientos puede dar lugar a varios tipos de lesiones cerebrales. MIPS usa un sistema de desplazamiento plano que se mueve dentro del casco, mimetizando el propio sistema de protección del cerebro. Esta capa está diseñada para rotar dentro del casco con el intento de potencialmente ralentizar o reducir la cantidad de energía transferida hacia o desde la cabeza. La ciencia nos dice que si podemos reducir el estrés asociado a la aceleración rotacional, podríamos reducir el riesgo y la severidad del daño cerebral.