La bicicleta de carretera Merida Reacto 6000 es una bicicleta que ha ganado aún mas aerodinámica que las anteriores versiones. La Reacto es una bicicleta nacida para competir , la fibra de carbono es el material más flexible a la hora de diseñar formas en el cuadro y además es ligero y muy resistente. Mejorar la aerodinámica era el principal objetivo en el desarrollo de la Reacto. Pero al ser su predecesora una de las bicicletas aerodinámicas con mejores prestaciones el trabajo del equipo de I+D no era sencillo. Había que prestar atención a los más mínimos detalles para lograr una mejora general. La rigidez, el peso, el confort son todas cualidades muy importantes para desarrollar esta bicicleta. Mediante el uso de la dinámica de fluidos (CFD) se ha logrado modelar y optimizar el diseño de la Reacto en un túnel de viento virtual. Los cálculos con CFD ayudaron al equipo de I+D a localizar los puntos más débiles del diseño para optimizar las prestaciones aerodinámicas. Los mayores beneficios los obtuvieron al trabajar sobre aquellas zonas en las que los flujos divergen, especialmente en condiciones de viento lateral. Con esto logramos reducir el drag o resistencia al aire y minimizar el efecto vela.
El nuevo diseño de la horquilla, con una mayor integración en el cuadro ahorra 2 vatios, el manillar y la total integración de los cables y las fundas, además de mejorar notablemente la estética de la bicicleta mejora en 2 vatios por cada cable que deja de estar expuesto al aire. Aumentar la distancia de separación entre la rueda trasera y los tirantes y de la rueda delantera con la corona de la horquilla mejora el flujo de aire en estas zonas, resultando en una mayor eficiencia aerodinámica. Además, optimizaron otros pequeños detalles como la nueva evolución de la tecnología Disc Cooler para que interfiera lo mínimo posible con el viento. Y usaron unos nuevos ejes pasantes que quedan totalmente integrados en la horquilla. La tecnología S-Flex sigue formando parte de la estructura de la bicicleta con el fin de aportar un extra de confort.
| Características principales | |
|---|---|
| Talla: | XS,S,M,L,XL |
| Cuadro: | Merida Reacto Carbono |
| Horquilla: | Merida Reacto Carbono |
| Transmisión | |
| Cambio: | Shimano Ultegra 11 velocidades |
| Manetas de cambio: | Shimano Ultegra 11 velocidades |
| Bielas y platos: | Shimano Ultegra 52/36 dientes |
| Cassette: | Shimano CS-R7000 11 velocidades (11-30) |
| Cadena: | KMC 11 velocidades |
| Frenos | |
| Freno delantero: | Shimano Ultegra Hydraulic disc |
| Freno trasero: | Shimano Ultegra Hydraulic disc |
| Ruedas y neumáticos | |
| Llantas: | Fulcrum Racing 800 DB |
| Neumáticos: | Continental Grand Sport Race 700x25 |
| Buje delantero: | WHF con eje pasante 100x12 |
| Buje trasero: | WHR con eje pasante 142x12 mm |
| Componentes | |
| Manillar: | Merida Expert CW |
| Potencia: | FSA NS SMR de aluminio |
| Sillín: | Merida Expert CC |
| Tija de sillín: | Merida Team CW Aero Carbon |
| Pedales: | No incluidos |
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Bicicleta Carretera Merida Reacto 6000 azul detalle rojo
